Estás en la sección de repuestos de frenos Hope Trial Zone para bicicletas de Trial y Biketrial.
Maneta de freno Jitsie para bombas de freno Hope Trial Zone. Fabricadas en aluminio 7075-T6 y totalmente mecanizadas en CNC. Sirve tanto para lado derecho como para lado izquierdo. 85 mm de longitud. Acabada en color negro con logotipos Jitsie en blanco. Ajuste de tensión de freno y de distancia al manillar. 21 gramos de peso.
Marca: JITSIE
Maneta de freno Hope original para todos los modelos Trial Zone. Nuevo diseño con más superficie de agarre y aligerada. Compatible con el modelo Race de la marca. Fabricada en aluminio 2014 y mecanizada en CNC. 76mm de longitud. Sirve tanto para lado derecho como para lado izquierdo. Acabada en color negro y gráficos en blanco. 11 gramos de peso.
Marca: HOPE
Maneta de freno Hope original para todos los modelos Trial Zone. Decoración Monty. Compatible con el modelo Race de la marca. Fabricada en aluminio 2014 y mecanizada en CNC. 76mm de longitud. Sirve tanto para lado derecho como para lado izquierdo. Acabada en color negro y gráficos en blanco. 13 gramos de peso.
Kit de retenes y juntas original Hope compatible con las bombas de freno Hope Trial Zone. Este kit incluye todas las piezas necesarias para la reparación y mantenimiento de la bomba Hope Trial Zone. Recambio original Hope.
Placa de fijación de pistón bomba de freno de la marca Hope. Compatible con las bombas de freno de la gama Trial Zone, Race X2 Evo y Race E4 Evo. Recambio original Hope.
Diafragma original Hope que va colocado entre la tapa y el cuerpo de la bomba de freno. Compatible con las bombas de freno Hope Mono Trial y Trial Zone. Recambio original Hope.
Pistón original Hope para pinzas de freno de la gama Trial Zone y Mono Trial. Centro magnético para un fácil montaje y retroceso de las pastillas de freno. No es compatible con otras marcas de freno. Se necesitan dos unidades para cada pinza de freno. Recambio original Hope. Acabado en color plata. 21 gramos de peso.
Juego de retenes originales Hope compatibles con todas las bombas de las gamas Mono Trial, Trial Zone y Tech 3. Estos dos retenes van colocados en el pistón de la bomba de freno y son los que evitan que el aceite se salga. Recambio original Hope.
Junta primaria para pistón de bomba de freno de la marca Hope. Compatible con las bombas de las gamas Mono Trial, Trial Zone y Tech 3. Este retén va colocado en el pistón de la bomba de freno, en el lado del muelle y evita la salida del aceite. Recambio original Hope.
Junta secundaria para pistón de bomba de freno de la marca Hope. Compatible con las bombas de las gamas Mono Trial, Trial Zone y Tech 3. Este retén va colocado en el pistón de la bomba de freno, en el lado del empujador y evita la salida del aceite. Recambio original Hope.
Kit de racor, tornillo y juntas de cobre para cambiar el emplazamiento del latiguillo de salida de aceite de la pinza de freno trasero de un freno Hope. Este sistema protege más el latiguillo y evita pérdidas de aceite en caso de que se afloje o se rompa debido a posibles golpes. Compatible con las pinzas de freno MonoTrial y Trial Zone. Incluye todos los componentes necesarios para hacer el cambio (ver imágenes adjuntas).
Retén de goma original Hope de los pistones de la pinza de freno de los modelos MonoTrial y Trial Zone. Este retén evita la fuga de aceite en los pistones de la pinza de freno. Recambio original Hope.
Eje pasador original Hope para maneta de freno de la bomba modelo Trial Zone. Incluye clip inferior de fijación. Compatible con manetas de la gama Monotrial, Mini ’07, Moto, Mono Mini y Race. Fabricado en aluminio y acabado en color plata. Recambio original de la marca Hope. 1 gramo de peso.
Tornillo regulador de tensión original Hope compatible con todas las bombas de la gama Trial Zone y Race Evo. Recambio original Hope.
Retén de goma original Hope para la tapa de la pinza de freno de la gama Trial Zone. Este retén evita la fuga de aceite de la tapa hacía afuera. Recambio original Hope.
Tapa bomba de freno original Hope de color negro. Compatible con las bombas de freno Hope Trial Zone, MonoTrial, Mini y Race. Modelo para lado derecho y lado izquierdo. Incluye los dos tornillos de fijación al cuerpo de la bomba. Recambio original Hope. Acabado anodizado negro con logos Hope grabados a laser. Peso de 3 gramos.
Tornillo purgador del circuito de aceite para pinzas de freno de la gama Trial Zone. Este tornillo va instalado en el agujero interior de la pinza de freno y sirve para poder purgar el circuito de aceite en caso de reparación o entrada de aire. Color plata. Recambio original Hope. Peso de 5 gramos.
Conjunto latiguillo de freno original Hope. Compatible con modelos MonoTrial, Trial Zone y bombas Tech 3 y Tech 4. Conjunto completo listo para montar. Latiguillo de PVC forrado en plástico negro. Medida para freno delantero o trasero (bicis 20 pulgadas). Incluye todos los conectores, prisioneros y arandelas para poder instalarlo.
Capuchón de goma de la marca Hope. Protector del tornillo purgador del circuito de aceite para pinzas de freno de la gama Trial Zone y X2. Sistema de fijación en el purgador para evitar la pérdida del capuchón. Fabricado en goma elástica de color negro. Recambio original Hope. Peso de 2 gramos.
Barrilete de latón original Hope para manetas de freno de los modelos Hope Mono Trial, Mono Mini y Trial Zone. Dispone de un freno de nylon para que la rosca del empujador no se afloje involuntariamente. Recambio original Hope.
Tornillo original Hope que va colocado en la tapa superior del depósito de la bomba de freno. Compatible con las bombas de freno Hope Monotrial, Trial Zone y Tech 3. Cada tapa de bomba de freno necesita dos unidades de este tornillo. Recambio original Hope.
Recambio original Hope para frenos de disco. Este casquillo bloquea el latiguillo de freno contra la bomba o la pinza de freno. Para latiguillo de 5mm. Se ajusta con llave fija de 8mm. Acabado en color plata. Peso de 1.6 gramos.
Racor roscado Hope para pinzas de freno de la gama MonoTrial y Trial Zone. Este racor va colocado en el extremo del latiguillo de freno y se fija a la pinza mediante tornillo específico Hope. Recambio original Hope. Acabado en color plata. Peso de 1.5 gramos.
Tornillo Hope para pinzas de freno de la gama MonoTrial y Trial Zone. Este tornillo fija el latiguillo de freno en la pinza por la parte exterior de la pinza. Se ajusta con una llave hexagonal de 8mm. Recambio original Hope. Acabado en color plata. Peso de 1.8 gramos.
Tornillo original de la marca Hope que fija la tapa que fija el pistón de la bomba. Compatible con las bombas de freno Hope Trial Zone, Tech 3 y Tech 4. Recambio original Hope.
Prisionero, comunmente llamado OLIVA, original Hope para latiguillo de freno. Repuesto necesario para reparación del sistema de freno Hope en caso de rotura o cambio del latiguillo de freno. Acabado en color dorado. Repuesto de un solo uso. Para latiguillos originales Hope de 5mm de diámetro. 5 gramos de peso.
Clip retención del pasador de las pastillas de freno original Hope. Compatible con las series Monotrial y Trial Zone de la marca. Tanto para freno delantero como trasero. Recambio original Hope.
Eje soporte pastillas de freno original Hope del modelo de pinza Trial Zone. Compatible con la pinza de freno delantero y trasero. Se fija con llave allen de 4mm. Recambio original Hope.
Rácor extremo cable de freno original Hope. Este componente va situado en los extremos del latiguillo de freno. Compatible con todas las bombas de las gamas Mono Trial y Trial Zone. Recambio original Hope.
Juego de pistón, muelle y retenes originales Hope compatible con todas las bombas de las gamas Trial Zone, Race y Race Evo. Kit completo reparación bomba de freno. Es necesario volver a sangrar el freno después de sustitución. Recambio original Hope.
Arandela de cobre de 6 mm de diámetro original Hope. Esta arandela va situada entre el cuerpo de la bomba de freno y el racord de salida del latiguillo. Compatible con todas las bombas de las gamas Trial Zone, Tech 3 y Monotrial y pinzas Trial Zone. Recambio original Hope.
Arandela de cobre de 2mm de diámetro interior original Hope. Esta arandela va situada entre el pin del latiguillo y el cuerpo de la bomba de freno, en el racord de salida del latiguillo. Compatible con todas las bombas de las gama Trial Zone. Recambio original Hope. (consultar en el gráfico otras ubicaciones).
