Juego de pistón, muelle y retenes originales Hope compatible con todas las bombas de las gamas Mono Trial. Kit completo bomba de freno. Es necesario volver a sangrar el freno después de sustitución. Recambio original Hope.
Marca: HOPE
Juego de pistón, muelle y retenes originales Hope compatible con todas las bombas de las gama TECH 3. Kit completo bomba de freno. Es necesario volver a sangrar el freno después de sustitución. Recambio original Hope.
Juego de pistón, muelle y retenes originales Hope compatible con todas las bombas de las gama TECH 4. Kit completo bomba de freno. Es necesario volver a sangrar el freno después de sustitución. Recambio original Hope.
Pistón original Hope para pinzas de freno de la gama Trial Zone y Mono Trial. Centro magnético para un fácil montaje y retroceso de las pastillas de freno. No es compatible con otras marcas de freno. Se necesitan dos unidades para cada pinza de freno. Recambio original Hope. Acabado en color plata. 21 gramos de peso.
Placa de fijación de pistón para bombas de freno Hope. Compatible con todas las bombas de freno de la gama Hope Tech 3 y Tech 4. Recambio original Hope.
Placa de fijación de pistón bomba de freno de la marca Hope. Compatible con las bombas de freno de la gama Trial Zone, Race X2 Evo y Race E4 Evo. Recambio original Hope.
Prisionero, comunmente llamado OLIVA, original Hope para latiguillo de freno. Repuesto necesario para reparación del sistema de freno Hope en caso de rotura o cambio del latiguillo de freno. Acabado en color dorado. Repuesto de un solo uso. Para latiguillos originales Hope de 5mm de diámetro. 5 gramos de peso.
Retén de goma original Hope para la tapa de la pinza de freno de la gama Trial Zone. Este retén evita la fuga de aceite de la tapa hacía afuera. Recambio original Hope.
Conjunto de retenes originales Hope para pinza de freno M4 y E4. Incluye los cuatro retenes de los cuatro pistones y los dos retenes de las tapas exteriores. Estos retenes evita la fuga de aceite en los pistones de la pinza de freno. Recambio original Hope.
Retén de goma original Hope de los pistones de la pinza de freno de los modelos MonoTrial y Trial Zone. Este retén evita la fuga de aceite en los pistones de la pinza de freno. Recambio original Hope.
Rodamiento de bolas para el eje de la maneta de freno de las bombas de la gama Hope Tech 4. Cada bomba de freno precisa de 2 unidades. Sellados por ambos lados para evitar suciedad. Modelo 684 2RS en medidas 9x4x4 mm. Fabricado en acero.
Tapa bomba de freno original Hope de color negro. Compatible con las bombas de freno Hope Tech 3. Para lado derecho y lado izquierdo. Incluye los dos tornillos de fijación al cuerpo de la bomba. Recambio original Hope. Acabado anodizado negro con logos Hope grabados en laser. Peso de 3 gramos.
Tapa bomba de freno original Hope de color negro. Compatible con las bombas de freno Hope Tech 4. Modelo para lado derecho y lado izquierdo. Incluye los dos tornillos de fijación al cuerpo de la bomba. Recambio original Hope. Acabado anodizado negro con logos Hope grabados a laser. Peso de 4 gramos.
Tapa bomba de freno original Hope de color negro. Compatible con las bombas de freno Hope Trial Zone, MonoTrial, Mini y Race. Modelo para lado derecho y lado izquierdo. Incluye los dos tornillos de fijación al cuerpo de la bomba. Recambio original Hope. Acabado anodizado negro con logos Hope grabados a laser. Peso de 3 gramos.
Capuchón de goma de la marca Hope. Protector del tornillo purgador del circuito de aceite para pinzas de freno de la gama Trial Zone y X2. Sistema de fijación en el purgador para evitar la pérdida del capuchón. Fabricado en goma elástica de color negro. Recambio original Hope. Peso de 2 gramos.
Racor roscado Hope para pinzas de freno de la gama MonoTrial y Trial Zone. Este racor va colocado en el extremo del latiguillo de freno y se fija a la pinza mediante tornillo específico Hope. Recambio original Hope. Acabado en color plata. Peso de 1.5 gramos.
Tornillo purgador del circuito de aceite para pinzas de freno de la gama Trial Zone. Este tornillo va instalado en el agujero interior de la pinza de freno y sirve para poder purgar el circuito de aceite en caso de reparación o entrada de aire. Color plata. Recambio original Hope. Peso de 5 gramos.
Tornillo regulador de tensión original Hope compatible con todas las bombas de las gamas Mono Trial. Recambio original Hope.
Tornillo regulador de tensión original Hope compatible con todas las bombas de la gama Trial Zone y Race Evo. Recambio original Hope.
Tornillo regulador original Hope para manetas de freno de la gama Tech 3 y Tech 4. Compatible con todas las manetas de freno de la gama Tech 3 y Tech 4. No incluye el cierre que se coloca la final del tornillo. Fabricado en aluminio y mecanizado en CNC. Acabado en color rojo anodizado. Recambio original Hope. Peso de 4 gramos.
Tornillo original de la marca Hope que fija la tapa que fija el pistón de la bomba. Compatible con las bombas de freno Hope Trial Zone, Tech 3 y Tech 4. Recambio original Hope.
Tornillo original Hope que va colocado en la tapa superior del depósito de la bomba de freno. Compatible con las bombas de freno Hope Monotrial, Trial Zone y Tech 3. Cada tapa de bomba de freno necesita dos unidades de este tornillo. Recambio original Hope.
Tornillo Hope para pinzas de freno de la gama MonoTrial y Trial Zone. Este tornillo fija el latiguillo de freno en la pinza por la parte exterior de la pinza. Se ajusta con una llave hexagonal de 8mm. Recambio original Hope. Acabado en color plata. Peso de 1.8 gramos.
Tuerca hexagonal para bloquear el eje de la maneta de freno de las bombas de freno Hope de la gama Tech 4. Compatible con todas las bombas de freno de las gama Hope Tech 4. Rosca interna de M3. Para llave hexagonal de 6 mm. Recambio original Hope.
