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Manillares Trial HASHTAGG FIBRA DE CARBONO 101mm Biketrial  - Manillar de fibra de carbono de la marca Hashtagg. Fabricado en carbono UD. 720mm de ancho. Centro milimetrado para poder ajustar perfectamente con la potencia. Para potencias de 31.8mm de diámetro. Altura de 101mm. Acabado carbono mate con logotipos Hashtagg en color blanco. 204 gramos de peso.
Precio
129,00 EUR   IVA incluido
Marca HASHTAGG title=
Referencia HTG-BARcarb
Disponibilidad
 


Manillar de fibra de carbono de la marca Hashtagg. Fabricado en carbono UD. 720mm de ancho. Especialmente diseñado para las nuevas técnicas de pilotaje. Centro milimetrado para poder ajustar perfectamente con la potencia. Para potencias de 31.8mm de diámetro. Altura de 101mm. Acabado carbono mate con logotipos Hashtagg en color blanco. 204 gramos de peso.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

· Manillar de fibra de carbono unidireccional UD de la marca francesa Hashtagg para bicicletas de Trial y Biketrial
· Diseño especial desarrollado para las nuevas técnicas de pilotaje con la rueda delantera.
· Gran comodidad gracias a su gran elevación, lo que permite más libertad de movimientos.
· Diseño de doble altura para mayor comodidad y una capacidad de regulación mayor.
· Nervios de refuerzo en la zona de la curvatura para aumentar la rigidez del conjunto.
· La altura de este manillar Hashtagg es de 101mm.
· 8 grados de retroceso.
· 10 grados de elevación.
· La zona de agarre a la potencia está milimetrada para poder colocar el manillar en la misma posición en caso de desmontaje.
· La zona de agarre a la potencia diapone de una textura especial rugosa para que la fijación a la potencia sea máxima.
· Compatible con todas las potencias con un ancho de manillar de 31.8mm de diámetro.
· Acabado en carbono mate con detalles en blanco y logotipos Hashtagg a juego.
Peso: 204 gramos

GEOMETRIA

Ancho: 720mm
Altura: 101mm
Elevación: 8º
Retroceso: 10º



Debido a la altura de este manillar no es recomendable usarlo con potencias que usan el sistema de dos tornillos para sujetar el manillar, porque posiblemente el manillar no pase por la brida. Recomendamos usar este manillar con una potencia del tipo 4 tornillos o del tipo anillos laterales de sujeción.

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